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重磅丨新白广城轨全面施工,未来广州北站至白云机场仅7分钟!

今日花都 2022-01-14

最新消息!

新白广城际轨道将开始在

白云机场T1站全面施工

工期计划3年,至2021年9月完工


未来

从广州北站到白云机场仅需7分钟

新塘站到白云机场仅需20分钟

白云机场至深圳机场仅需78分钟

珠三角旅客都可搭乘城际轨道

直达白云机场T1、T2航站楼



先给大家介绍一下这条城际轨道线路


新白广城际轨道


“新白广城际轨道”是增城新塘经白云机场至广州北站项目简称,是穗莞深城际客运主轴的北段、‪珠三角地区城际轨道‬交通网的重要组成部分。


新白广城际轨道起点位于增城新塘站,途经白云机场,终于花都广州北站,全长77.573公里,设计时速160公里/小时


全线设站13座,包括:天贵路站、花山站、机场T2站、机场T1站、机场T3站、竹料站、健康产业城站、马头庄站、佛郎村站、平岗站、镇龙站、荔湖城站、增城开发区站



新白广城际轨道建成后

白云机场T1、T2、T3(规划中)航站楼

都将有城际轨道站点

直接与航班无缝接驳

“下了城际、就上飞机”

将是未来珠三角城际旅客出行的便利选择


广州北站7分钟到白云机场


未来,新塘站到白云机场两地每3分钟就有一趟城际列车往返,约20分钟就可从新塘到达白云机场,而从广州北站搭乘城际列车到白云机场也仅需7分钟,方便快捷而且避免交通拥堵。


珠三角1小时交通圈


新白广城际铁路工程建成后,白云机场将成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。联通白云机场的城际轨道,与连通市区的地铁线网、辐射珠三角的高速公路、星罗密布的异地城市候机楼等构成换乘便捷、出行高效的“1小时交通圈”。



清远直飞东南亚4小时就到


此外,新白广城际铁路不仅是珠三角穗莞深城际铁路的重要组成部分,也是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线,可以形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。到时候,市民从清远坐城际轨道到白云机场,直飞马尼拉或泰国曼谷,全程只需要4个多小时就到。


为了配合新白广城际线的施工

白云机场部分道路和服务

也将进行调整

T1航站楼A、B到达区接客通道关闭


由于新白广城际线在机场大道东路下方、P1停车场北侧设置机场Tl站,后沿地下铺设,再到T2航站楼(T2城际站点已在GTC综合交通中心预留),因此整体工程在机场T1航站楼A到达区施工相对集中。


因城际施工需要,11月30日零时起,T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭让位施工。届时,A到达区A1-A8门对开雨棚要临时拆除、AB到达区部分路面需围蔽进行地下人行隧道施工。



受此影响,私家车接客方面,需要旅客自行前往停车场上车;大巴和出租车站点将有所调整,A到达区大巴上客点临时调整至A10-12号门,出租车上客点调整至A10号门


白云机场将增加免费穿梭巴士


为方便旅客出行,白云机场将增加免费穿梭巴士服务。T1航站楼到达旅客既可步行前往停车场,亦可选择乘坐24小时免费穿梭巴前往T2航站楼及T1航站楼相关停车场。机场亦将增加流动问讯员为旅客提供指引服务。



机场方面建议,市民可关注官方微信“白云机场”进入“机场通”,提前查询航班,选择最近的停车场上下客。P2、P3停车场靠近T1航站楼出发厅,送机相对方便,P1、P4、P5停车场相对靠近A、B到达区,其中P4停车场有室外天桥接驳,P2、P3停车场可通过航站楼内负一层、三层通道接驳。


施工分7期尽可能减少对旅客影响


为减少对机场地面交通和旅客出行带来影响,新白广城际白云机场T1站建设工期计划3年,从2018年9月起至2021年9月完工,总体共分为七个阶段实施



每期施工启动前,白云机场、城际公司、机场交警等相关单位部门,还会提前做好预告,将服务变化、保障措施等广而告之。



建成后4条人行隧道连接T1与P2、P3停车场


为更好地方便旅客出行,白云机场利用城际T1站建设工程,配套建设连接T1航站楼A、B到达区和P2、P3停车场的4条人行地下隧道。


4条人行地下隧道分别位于T1航站楼A、B到达区的南北两端,覆盖大部分抵达的客流。



建成后,旅客将可以直接从A、B到达区前往P2、P3停车场,加上原有的前往P4停车场的人行天桥、P1、P5停车场的室外步道,实现了白云机场T1航站楼到达区与多个停车场的无缝连接


4条人行地下隧道各长100米左右,旅客到隧道连接的停车场,步行时间只需要3~5分钟。届时,A到达区可无缝连接P1、P2、P3、P4停车场,B到达区可以无缝连接P5、P2、P3、P4停车场。



来源:广州日报、白云机场发布

编辑:花无缺

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